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UK Royal/VIP Flights Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign KRH erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 4 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Excel/XLS.
ICAO-Callsign: KRH · Staat & Behörden
Steckbrief
- Firmierung
- UK Royal/Vip Flights (IN Civil Chartered Aircraft)
- Land
- Vereinigtes Königreich
- ICAO-Kürzel
- KRH
- Funkrufname
- SPARROWHAWK
- Art
- Staat & Behörden
- Häufigster Flughafen
- Kemble (EGBP)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 4
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 2,5
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 5,4 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G-GAAL | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 8 | 23.09.26, 17:05 UTC |
| 2 | G-SIRS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 4 | 23.10.26, 16:36 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation Excel/XLSC56X2 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1EGBPKemble4 Bew.
- 2EGLFFarnborough2 Bew.
- 3EGPHEdinburgh1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,5
- Strecke
- 1.367 km
- CO₂
- 5,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 6,9
- Strecke
- 3.836 km
- CO₂
- 15,2 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 16:10 | G-SIRSC56X | EGBPKemble | EGLFFarnboroughStrecke → | 26 min | 170 km | 959 kg |
| 23.10.26, 14:51 | G-SIRSC56X | nicht erfasst | EGBPKemble | 51 min | 532 km | 1,9 t |
| 23.10.26, 09:37 | G-SIRSC56X | EGBPKemble | EGPHEdinburghStrecke → | 50 min | 538 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 15:13 | G-SIRSC56X | EGLFFarnborough | EGBPKembleStrecke → | 20 min | 127 km | 737 kg |
| 23.09.26, 16:51 | G-GAALC56X | EGWULondon | EGGWLondon | 13 min | 76 km | 479 kg |
| 23.09.26, 15:02 | G-GAALC56X | EGPKGlasgow | EGWULondonStrecke → | 53 min | 591 km | 2 t |
| 22.09.26, 09:31 | G-GAALC56X | EGWULondon | EGPKGlasgowStrecke → | 54 min | 543 km | 2 t |
| 22.09.26, 08:10 | G-GAALC56X | EGGWLondon | EGWULondon | 12 min | 64 km | 442 kg |
| 16.09.26, 16:38 | G-GAALC56X | EGBPKemble | EGGWLondonStrecke → | 23 min | 153 km | 848 kg |
| 16.09.26, 15:25 | G-GAALC56X | EGACBelfast | EGBPKembleStrecke → | 42 min | 444 km | 1,5 t |
| 16.09.26, 09:12 | G-GAALC56X | EGWULondon | EGACBelfastStrecke → | 57 min | 535 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 07:54 | G-GAALC56X | EGGWLondon | EGWULondon | 11 min | 63 km | 406 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu UK Royal/VIP Flights
Wie viele Jets hat UK Royal/VIP Flights?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign KRH erfasst, 1 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat UK Royal/VIP Flights seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist UK Royal/Vip Flights (IN Civil Chartered Aircraft) in Vereinigtes Königreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt UK Royal/VIP Flights?
UK Royal/VIP Flights fliegt unter dem ICAO-Callsign KRH; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „SPARROWHAWK“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa KRH123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt UK Royal/VIP Flights?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von UK Royal/VIP Flights erfasst: Cessna Citation Excel/XLS (2 Jets).
Wo fliegt UK Royal/VIP Flights am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Kemble (EGBP, 4 Bewegungen), Farnborough (EGLF, 2 Bewegungen) und Edinburgh (EGPH, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Kemble → London (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von UK Royal/VIP Flights?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 5,4 t CO₂ bei 2,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 15,2 t bei 12 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich UK Royal/VIP Flights live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign KRH.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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