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PR-JRY (Dassault Falcon 8X): Halter & Flüge
Dassault Falcon 8X · Ultra Long Range Jet
Gelandet: SBGL → SDCO · 14.10.26, 19:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 5.177 km
- CO₂
- 36,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 5.954 km
- CO₂
- 44,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 19:14 | SBGLRio De Janeiro | SDCOSorocabaStrecke → | 48 min | 552 km | 4,6 t |
| 14.10.26, 15:05 | SAEZEzeiza | SBGLRio De JaneiroStrecke → | 2 h 16 min | 2.034 km | 12,9 t |
| 12.10.26, 17:19 | SBGLRio De Janeiro | SAEZEzeizaStrecke → | 2 h 41 min | 2.099 km | 15,3 t |
| 12.10.26, 14:37 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 43 min | 492 km | 4,1 t |
| 27.09.26, 15:19Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 17 min | 163 km | 1,6 t |
| 27.09.26, 13:36 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 37 min | 427 km | 3,5 t |
| 25.09.26, 14:49 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 10 min | 69 km | 948 kg |
| 25.09.26, 12:00 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 16 min | 118 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PR-JRY
Wem gehört PR-JRY?
Für PR-JRY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-JRY?
PR-JRY ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist PR-JRY gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war PR-JRY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-JRY von Rio De Janeiro nach Sorocaba am 14.10.26, 19:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-JRY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 44,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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