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T7-NYC (Dassault Falcon 8X): Halter & Flüge
Dassault Falcon 8X · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KLDJ → EBBR · 02.11.26, 00:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 62,9
- Strecke
- 54.760 km
- CO₂
- 358 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 89,3
- Strecke
- 75.776 km
- CO₂
- 508 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 00:22 | KLDJLinden | EBBRBrusselsStrecke → | 6 h 39 min | 6.029 km | 37,8 t |
| 01.11.26, 07:18 | nicht erfasst | KEWRNewark | 1 h 54 min | 1.420 km | 10,8 t |
| 31.10.26, 20:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 57 min | 4.935 km | 39,5 t |
| 30.10.26, 04:25 | nicht erfasst | OMDBDubai | 5 h 39 min | 5.745 km | 32,1 t |
| 29.10.26, 22:18Signal verloren | RKSSSeoul | nicht erfasst | 45 min | 564 km | 4,3 t |
| 29.10.26, 02:27 | nicht erfasst | RKSSSeoul | 33 min | 391 km | 3,1 t |
| 27.10.26, 19:28Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 5 h 02 min | 4.605 km | 28,6 t |
| 23.10.26, 15:08 | LFPBParis | OMDWJebel AliStrecke → | 6 h 20 min | 5.740 km | 36 t |
| 23.10.26, 13:19 | LFPOParis | LFPBParis | 23 min | 134 km | 2,2 t |
| 23.10.26, 00:46 | KTEBTeterboro | LFPOParisStrecke → | 6 h 41 min | 6.048 km | 38 t |
| 19.10.26, 06:04 | KLAXLos Angeles | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 32 min | 4.068 km | 25,8 t |
| 17.10.26, 21:47 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 1 h 07 min | 896 km | 6,4 t |
| 17.10.26, 12:25Signal verloren | RKSSSeoul | nicht erfasst | 1 h 53 min | 1.692 km | 10,7 t |
| 15.10.26, 10:28 | nicht erfasst | RKSSSeoul | 36 min | 402 km | 3,4 t |
| 12.10.26, 08:42Signal verloren | RKSSSeoul | nicht erfasst | 47 min | 638 km | 4,5 t |
| 12.10.26, 06:51 | nicht erfasst | RKSSSeoul | 40 min | 444 km | 3,8 t |
| 11.10.26, 06:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 313 km | 2 t |
| 10.10.26, 20:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.470 km | 9,4 t |
| 09.10.26, 22:56 | KEWRNewark | LFMNNiceStrecke → | 6 h 44 min | 6.520 km | 38,3 t |
| 05.10.26, 02:00 | nicht erfasst | KEWRNewark | 2 h 12 min | 1.439 km | 12,5 t |
Strecken dieses Jets
- Linden → Brüssel1 Flug
- Paris → Jebel Ali1 Flug
- Teterboro → Paris1 Flug
- Los Angeles → Teterboro1 Flug
- Newark → Nizza1 Flug
Häufige Fragen zu T7-NYC
Wem gehört T7-NYC?
Für T7-NYC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-NYC?
T7-NYC ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist T7-NYC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war T7-NYC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-NYC von Linden nach Brussels am 02.11.26, 00:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-NYC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 62,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 508 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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