In der Luft: RPLL → ···· · 16.09.26, 11:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 9.665 km
- CO₂
- 65,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 9.665 km
- CO₂
- 65,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:07in der Luft | RPLLManila | in der Luft | 3 h 22 min | 2.956 km | 19,2 t |
| 15.09.26, 10:14 | WIIIJakarta | RPLLManilaStrecke → | 3 h 32 min | 2.858 km | 20,1 t |
| 14.09.26, 20:44 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 2 h 46 min | 2.276 km | 15,7 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 50 min | 1.575 km | 10,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VQ-BXD
Wem gehört VQ-BXD?
Für VQ-BXD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt VQ-BXD?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PEX des Betreibers Shell Aircraft. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist VQ-BXD?
VQ-BXD ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist VQ-BXD gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:35 UTC) war VQ-BXD in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt VQ-BXD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 11,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 65,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].