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Gelandet: ELLX → SBJH · 28.09.26, 17:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 32,3
- Strecke
- 25.622 km
- CO₂
- 184 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 17:04 | ELLXLuxembourg | SBJHSão RoqueStrecke → | 12 h 07 min | 9.798 km | 68,9 t |
| 28.09.26, 10:03 | EGKBLondon | ELLXLuxembourgStrecke → | 48 min | 527 km | 4,6 t |
| 25.09.26, 15:23 | EBBRBrussels | EGKBLondonStrecke → | 41 min | 347 km | 3,9 t |
| 25.09.26, 13:05 | LFPBParis | EBBRBrusselsStrecke → | 37 min | 364 km | 3,5 t |
| 24.09.26, 15:31 | LEMDMadrid | LFPBParisStrecke → | 1 h 32 min | 1.101 km | 8,7 t |
| 24.09.26, 07:42 | EHAMAmsterdam | LEMDMadridStrecke → | 1 h 52 min | 1.525 km | 10,6 t |
| 22.09.26, 14:47 | EGTKKidlington | LSZHZurichStrecke → | 1 h 17 min | 996 km | 7,3 t |
| 22.09.26, 09:43 | LSZHZurich | EGTKKidlingtonStrecke → | 1 h 27 min | 973 km | 8,2 t |
| 20.09.26, 22:08 | SBJHSão Roque | LSZHZurichStrecke → | 11 h 57 min | 9.991 km | 68 t |
Strecken dieses Jets
- Luxemburg → São Roque1 Flug
- London → Luxemburg1 Flug
- Brüssel → London1 Flug
- Paris → Brüssel1 Flug
- Madrid → Paris1 Flug
- Amsterdam → Madrid1 Flug
- Kidlington → Zürich1 Flug
- Zürich → Kidlington1 Flug
- São Roque → Zürich1 Flug
Häufige Fragen zu VQ-BPZ
Wem gehört VQ-BPZ?
Für VQ-BPZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VQ-BPZ?
VQ-BPZ ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist VQ-BPZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 08:58 UTC) war VQ-BPZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VQ-BPZ von Luxembourg nach São Roque am 28.09.26, 17:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VQ-BPZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 32,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 184 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].