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PS-ITU (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 19:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 4.501 km
- CO₂
- 8,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 4.501 km
- CO₂
- 8,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 19:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 00 min | 976 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 16:54 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 1 h 05 min | 505 km | 959 kg |
| 23.10.26, 17:55 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 1 h 04 min | 535 km | 944 kg |
| 23.10.26, 15:42 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 42 min | 429 km | 619 kg |
| 23.10.26, 14:33 | SUMUMontevideo | nicht erfasst | 29 min | 215 km | 428 kg |
| 20.10.26, 21:54 | nicht erfasst | SUMUMontevideo | 2 h 22 min | 1.109 km | 2,1 t |
| 20.10.26, 20:30 | SBNFNavegantes | SBFLFlorianopolisStrecke → | 19 min | 111 km | 280 kg |
| 20.10.26, 12:23 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 1 h 07 min | 472 km | 988 kg |
| 17.10.26, 13:06 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 26 min | 149 km | 383 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-ITU
Wem gehört PS-ITU?
Für PS-ITU liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-ITU?
PS-ITU ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-ITU gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war PS-ITU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-ITU am 30.10.26, 19:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-ITU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].