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PS-KNG (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → SBJH · 09.10.26, 18:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7
- Strecke
- 2.129 km
- CO₂
- 6,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7
- Strecke
- 2.129 km
- CO₂
- 6,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 18:55 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 27 min | 205 km | 398 kg |
| 09.10.26, 14:36 | nicht erfasst | SDSCSao Carlos | 3 h 43 min | 799 km | 3,3 t |
| 06.10.26, 11:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 02 min | 846 km | 1,8 t |
| 06.10.26, 10:06 | SBJHSão Roque | SDSCSao CarlosStrecke → | 30 min | 207 km | 442 kg |
| 02.10.26, 16:12 | SDCOSorocaba | SBJHSão RoqueStrecke → | 16 min | 72 km | 236 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-KNG
Wem gehört PS-KNG?
Für PS-KNG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-KNG?
PS-KNG ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-KNG gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:38 UTC) war PS-KNG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-KNG von unbekannt nach São Roque am 09.10.26, 18:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-KNG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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