Gelandet: ···· → SBFL · 29.10.26, 21:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.449 km
- CO₂
- 4,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.348 km
- CO₂
- 6,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 21:04 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 18 min | 221 km | 398 kg |
| 25.10.26, 17:02 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 26 min | 276 km | 575 kg |
| 22.10.26, 19:35 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 20 min | 216 km | 442 kg |
| 19.10.26, 14:03 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 28 min | 276 km | 619 kg |
| 18.10.26, 15:26 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 17 min | 224 km | 376 kg |
| 15.10.26, 13:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 617 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 00:02 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 21 min | 250 km | 465 kg |
| 14.10.26, 20:53 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 29 min | 369 km | 641 kg |
| 28.09.26, 13:05Signal verloren | SBFLFlorianopolis | nicht erfasst | 17 min | 210 km | 376 kg |
| 24.09.26, 17:59 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 18 min | 231 km | 398 kg |
| 23.09.26, 15:31 | nicht erfasst | SBCTCuritiba | 39 min | 458 km | 863 kg |
Häufige Fragen zu PS-JOT
Wem gehört PS-JOT?
Für PS-JOT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-JOT?
PS-JOT ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-JOT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war PS-JOT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-JOT von unbekannt nach Florianopolis am 29.10.26, 21:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-JOT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 3,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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