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PS-KDO (Daher TBM 900–960): Halter & Flüge

Daher TBM 900–960 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: SBMT → SWBZ · 10.10.26, 18:11 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 8
Flugstunden: 14,8
Strecke: 7.584 km
CO₂: 13,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 8
Flugstunden: 14,8
Strecke: 7.584 km
CO₂: 13,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
10.10.26, 18:11	SBMTSao Paulo	SWBZSorriso Strecke →	3 h 08 min	1.562 km	2,8 t
07.10.26, 20:09	SWBZSorriso	SBMTSao Paulo Strecke →	3 h 00 min	1.592 km	2,7 t
05.10.26, 19:43	nicht erfasst	SSWQSorriso	40 min	328 km	590 kg
04.10.26, 14:39Signal verloren	SWBZSorriso	nicht erfasst	37 min	303 km	546 kg
03.10.26, 16:12	SBJHSão Roque	SSWQSorriso Strecke →	3 h 12 min	1.572 km	2,8 t
03.10.26, 10:58	SSWQSorriso	SBJHSão Roque Strecke →	2 h 46 min	1.527 km	2,4 t
30.09.26, 19:14	nicht erfasst	SSWQSorriso	36 min	325 km	531 kg
27.09.26, 19:37Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	50 min	375 km	737 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu PS-KDO

Wem gehört PS-KDO?

Für PS-KDO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PS-KDO?

PS-KDO ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.

Wo ist PS-KDO gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:12 UTC) war PS-KDO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-KDO von Sao Paulo nach Sorriso am 10.10.26, 18:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PS-KDO?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 14,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].