Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → SBJD · 12.10.26, 11:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 2.198 km
- CO₂
- 10,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 2.198 km
- CO₂
- 10,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 11:33 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 2 h 25 min | 550 km | 3,2 t |
| 09.10.26, 13:08 | SBMTSao Paulo | SBJDJundiaiStrecke → | 1 h 50 min | 475 km | 2,4 t |
| 09.10.26, 11:49 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 9 min | 44 km | 199 kg |
| 04.10.26, 19:21 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 42 min | 357 km | 929 kg |
| 04.10.26, 14:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 300 km | 973 kg |
| 25.09.26, 12:53 | SBMTSao Paulo | SDTBAtibaiaStrecke → | 1 h 39 min | 430 km | 2,2 t |
| 25.09.26, 12:16 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 8 min | 42 km | 177 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-RAN
Wem gehört PS-RAN?
Für PS-RAN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-RAN?
PS-RAN ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-RAN gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 07:04 UTC) war PS-RAN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-RAN von unbekannt nach Jundiai am 12.10.26, 11:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-RAN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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