Gelandet: SBGR → SBRP · 09.10.26, 01:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,3
- Strecke
- 543 km
- CO₂
- 1,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 2.670 km
- CO₂
- 7,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 01:52 | SBGRSao Paulo | SBRPRibeirao PretoStrecke → | 43 min | 316 km | 951 kg |
| 08.10.26, 22:50 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 35 min | 227 km | 774 kg |
| 28.09.26, 16:15 | SBGRSao Paulo | SBRPRibeirao PretoStrecke → | 42 min | 315 km | 929 kg |
| 28.09.26, 13:58 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 51 min | 374 km | 1,1 t |
| 26.09.26, 20:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 80 km | 221 kg |
| 26.09.26, 12:53 | nicht erfasst | SDVHAtibaia | 30 min | 229 km | 664 kg |
| 17.09.26, 19:12 | SBJRRio De Janeiro | SBRPRibeirao PretoStrecke → | 1 h 16 min | 547 km | 1,7 t |
| 17.09.26, 12:07 | SBRPRibeirao Preto | SBJRRio De JaneiroStrecke → | 1 h 12 min | 582 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Sao Paulo → Ribeirao Preto2 Flüge
- Rio De Janeiro → Ribeirao Preto1 Flug
- Ribeirao Preto → Rio De Janeiro1 Flug
Häufige Fragen zu PS-VGP
Wem gehört PS-VGP?
Für PS-VGP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-VGP?
PS-VGP ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-VGP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:56 UTC) war PS-VGP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-VGP von Sao Paulo nach Ribeirao Preto am 09.10.26, 01:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-VGP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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