Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Bakersfield nach Palm Springs
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Bakersfield nach Palm Springs erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 38 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ3, Beechcraft King Air 350 und Cessna Citation CJ2.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 38 min
- Flugstunden
- 6,3
- CO₂ (geschätzt)
- 7,4 t
⇄ Gegenrichtung: Palm Springs → Bakersfield (11 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 6 |
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 3 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 15:46 | N825AVC25B | KBFLBakersfield | KTRMPalm Springs | 35 min | 351 km | 774 kg |
| 24.10.26, 01:20 | N825AVC25B | KBFLBakersfield | KTRMPalm Springs | 36 min | 362 km | 796 kg |
| 23.10.26, 18:45 | N825AVC25B | KBFLBakersfield | KTRMPalm Springs | 35 min | 364 km | 774 kg |
| 20.10.26, 17:12 | N929JTC25A | KBFLBakersfield | KUDDPalm Springs | 40 min | 344 km | 885 kg |
| 15.10.26, 13:36 | N498RKB350 | KBFLBakersfield | KTRMPalm Springs | 42 min | 361 km | 619 kg |
| 07.10.26, 14:06 | N825AVC25B | KBFLBakersfield | KTRMPalm Springs | 36 min | 358 km | 796 kg |
| 30.09.26, 22:14 | N825AVC25B | KBFLBakersfield | KTRMPalm Springs | 36 min | 343 km | 796 kg |
| 30.09.26, 14:05 | N825AVC25B | KBFLBakersfield | KTRMPalm Springs | 33 min | 338 km | 730 kg |
| 20.09.26, 19:58 | N6410MB350 | KBFLBakersfield | KTRMPalm Springs | 43 min | 349 km | 634 kg |
| 17.09.26, 22:11 | N6410MB350 | KBFLBakersfield | KTRMPalm Springs | 43 min | 348 km | 634 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Bakersfield nach Palm Springs im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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