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N498RK (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: KTRM → KBFL · 15.10.26, 18:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,4
- Strecke
- 715 km
- CO₂
- 1,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,4
- Strecke
- 715 km
- CO₂
- 1,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 18:27 | KTRMPalm Springs | KBFLBakersfieldStrecke → | 44 min | 354 km | 649 kg |
| 15.10.26, 13:36 | KBFLBakersfield | KTRMPalm SpringsStrecke → | 42 min | 361 km | 619 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N498RK
Wem gehört N498RK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CBCC KING AIR INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N498RK?
N498RK ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N498RK gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 01:20 UTC) war N498RK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N498RK von Palm Springs nach Bakersfield am 15.10.26, 18:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N498RK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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