Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dallas Fort Worth nach St Louis
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Dallas Fort Worth nach St Louis erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 23 min; am häufigsten flogen Beechjet 400/Hawker 400XP, Bombardier Challenger 300 und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 1 h 23 min
- Flugstunden
- 9,7
- CO₂ (geschätzt)
- 18,1 t
⇄ Gegenrichtung: St Louis → Dallas Fort Worth (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 50FA50 | Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G500GA5C | Heavy Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 03:39 | N300ZZE55P | KDFWDallas Fort Worth | KSTLSt Louis | 1 h 13 min | 945 km | 1,6 t |
| 04.11.26, 17:23 | N705BBH25B | KDFWDallas Fort Worth | KSUSSt Louis | 1 h 11 min | 917 km | 2,6 t |
| 01.11.26, 18:59 | N96GABE40 | KDFWDallas Fort Worth | KSTLSt Louis | 1 h 52 min | 1.102 km | 2,5 t |
| 15.10.26, 23:58 | N831RWFA50 | KDFWDallas Fort Worth | KSUSSt Louis | 1 h 07 min | 922 km | 2,5 t |
| 14.10.26, 20:20 | N511FCCL30 | KDFWDallas Fort Worth | KSUSSt Louis | 1 h 10 min | 965 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 02:26 | N50NPGA5C | KDFWDallas Fort Worth | KSUSSt Louis | 1 h 07 min | 920 km | 4,6 t |
| 16.09.26, 19:13 | N189AFPC12 | KDFWDallas Fort Worth | KSUSSt Louis | 2 h 04 min | 979 km | 1,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dallas Fort Worth nach St Louis im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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