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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Dallas nach Green Bay

In den letzten 90 Tagen haben wir 13 Privatjet-Flüge von Dallas nach Green Bay erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 11 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 300, Cessna Citation Longitude und Bombardier Challenger 600/650.

KDALKRBDKADSKGRB

Flüge (90 Tage)
13
Ø Flugdauer
2 h 11 min
Flugstunden
28,3
CO₂ (geschätzt)
76,9 t

⇄ Gegenrichtung: Green Bay → Dallas (8 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Bombardier Challenger 300CL30Super Midsize Jet3
Cessna Citation LongitudeC700Super Midsize Jet1
Bombardier Challenger 600/650CL60Heavy Jet1
Embraer Legacy 450/Praetor 500E545Super Midsize Jet1
Embraer Phenom 300E55PLight Jet1
Bombardier Global 7500/8000GL7TUltra Long Range Jet1
Gulfstream G450/GIVGLF4Heavy Jet1
Gulfstream G550/GVGLF5Heavy Jet1
Learjet 45LJ45Light Jet1
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 11:27N420QSE55PKADSDallasKGRBGreen Bay2 h 44 min1.685 km3,6 t
18.10.26, 19:54N992DCCL30KDALDallasKGRBGreen Bay2 h 07 min1.609 km5,7 t
18.10.26, 19:48N290CLCL30KDALDallasKGRBGreen Bay1 h 59 min1.590 km5,3 t
18.10.26, 19:05N900RHGLF5KADSDallasKGRBGreen Bay1 h 55 min1.574 km7,9 t
18.10.26, 19:03N619RXLJ45KDALDallasKGRBGreen Bay2 h 03 min1.573 km2,7 t
18.10.26, 17:31N818AFCL60KADSDallasKGRBGreen Bay2 h 01 min1.556 km8,3 t
18.10.26, 16:25N133PEPC12KDALDallasKGRBGreen Bay3 h 11 min1.577 km1,9 t
17.10.26, 19:01N590MCCL30KDALDallasKGRBGreen Bay2 h 03 min1.535 km5,5 t
17.10.26, 18:39N262FXE545KDALDallasKGRBGreen Bay2 h 05 min1.542 km5,6 t
17.10.26, 16:39N1990GC68AKRBDDallasKGRBGreen Bay2 h 10 min1.587 km5,8 t
11.10.26, 19:20N878QSC700KDALDallasKGRBGreen Bay2 h 06 min1.623 km5,6 t
25.09.26, 00:28N466FXGLF4KADSDallasKGRBGreen Bay1 h 59 min1.564 km8,1 t
17.09.26, 17:00N186QSGL7TKDALDallasKGRBGreen Bay1 h 53 min1.543 km10,7 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Dallas nach Green Bay im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].