Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Denver nach Sioux Falls
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Denver nach Sioux Falls erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 21 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Cessna Citation CJ4 und Cessna Citation V/Ultra/Encore.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 1 h 21 min
- Flugstunden
- 12,2
- CO₂ (geschätzt)
- 18,3 t
⇄ Gegenrichtung: Sioux Falls → Denver (14 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 2 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 03:43 | N40LBF900 | KAPADenver | KFSDSioux Falls | 1 h 08 min | 865 km | 4,7 t |
| 29.10.26, 18:29 | N442FPLJ45 | KAPADenver | KFSDSioux Falls | 1 h 07 min | 839 km | 1,5 t |
| 15.10.26, 19:42 | N63NXPC12 | KBJCDenver | KFSDSioux Falls | 1 h 50 min | 845 km | 1,1 t |
| 14.10.26, 20:40 | N911MNPC12 | KAPADenver | KFSDSioux Falls | 1 h 34 min | 850 km | 941 kg |
| 12.10.26, 21:47 | N818LXH25B | KAPADenver | KFSDSioux Falls | 1 h 13 min | 892 km | 2,7 t |
| 11.10.26, 19:47 | N672HDBE9L | KAPADenver | KFSDSioux Falls | 1 h 45 min | 861 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 15:42 | N450CMC25C | KBJCDenver | KFSDSioux Falls | 1 h 09 min | 841 km | 1,5 t |
| 28.09.26, 16:22 | N8675PC24 | KBJCDenver | KFSDSioux Falls | 1 h 11 min | 849 km | 1,6 t |
| 17.09.26, 18:19 | N387MMC560 | KAPADenver | KFSDSioux Falls | 1 h 16 min | 855 km | 2,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Denver nach Sioux Falls im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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