In der Luft: KPIR → ···· · 16.09.26, 14:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 2.343 km
- CO₂
- 4,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 2.343 km
- CO₂
- 4,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:38in der Luft | KPIRPierre | in der Luft | 20 min | 137 km | 200 kg |
| 15.09.26, 20:18 | nicht erfasst | KPIRPierre | 31 min | 190 km | 310 kg |
| 15.09.26, 17:45 | KPIRPierre | KABRAberdeenStrecke → | 1 h 30 min | 277 km | 901 kg |
| 15.09.26, 07:41 | KFSDSioux Falls | KPIRPierreStrecke → | 54 min | 299 km | 540 kg |
| 15.09.26, 05:51 | KPIRPierre | KFSDSioux FallsStrecke → | 38 min | 306 km | 380 kg |
| 15.09.26, 01:23 | KFSDSioux Falls | KPIRPierreStrecke → | 53 min | 304 km | 530 kg |
| 14.09.26, 23:38 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 34 min | 242 km | 340 kg |
| 14.09.26, 21:33 | KFSDSioux Falls | KABRAberdeenStrecke → | 37 min | 247 km | 370 kg |
| 14.09.26, 19:51 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 34 min | 241 km | 340 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KABRAberdeen | 14 min | 100 km | 140 kg |
Strecken dieses Jets
- Sioux Falls → Pierre2 Flüge
- Pierre → Aberdeen1 Flug
- Pierre → Sioux Falls1 Flug
- Sioux Falls → Aberdeen1 Flug
Häufige Fragen zu N911MN
Wem gehört N911MN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AVERA MCKENNAN“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N911MN?
N911MN ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N911MN gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N911MN in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N911MN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].