Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Georgetown nach Knoxville
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Georgetown nach Knoxville erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 31 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Beechcraft King Air 200/250 und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 1 h 31 min
- Flugstunden
- 12,1
- CO₂ (geschätzt)
- 18,3 t
⇄ Gegenrichtung: Knoxville → Georgetown (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 3 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Piper M500/M600PA46 | Turboprop | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 18:19 | N189AFPC12 | K27KGeorgetown | KTYSKnoxville | 42 min | 295 km | 420 kg |
| 18.10.26, 18:04 | N222KBE55P | KGGEGeorgetown | KTYSKnoxville | 53 min | 551 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 19:25 | N263SPPA46 | KGGEGeorgetown | KTYSKnoxville | 2 h 07 min | 560 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 19:24 | N264SPBE20 | KGGEGeorgetown | KTYSKnoxville | 2 h 00 min | 530 km | 1,8 t |
| 27.09.26, 14:34 | N103DMSF50 | KGGEGeorgetown | KTYSKnoxville | 1 h 10 min | 530 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 00:24 | N512LLC56X | KGTUGeorgetown | KTYSKnoxville | 1 h 59 min | 1.471 km | 4,4 t |
| 25.09.26, 14:18 | N512LLC56X | KGTUGeorgetown | KTYSKnoxville | 2 h 22 min | 1.562 km | 5,2 t |
| 15.09.26, 15:55 | N865UTC56X | KGGEGeorgetown | KTYSKnoxville | 52 min | 535 km | 1,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Georgetown nach Knoxville im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].