Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Miami nach Toms River
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Miami nach Toms River erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 19 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Gulfstream G650 und Cessna Citation CJ4.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 2 h 19 min
- Flugstunden
- 20,9
- CO₂ (geschätzt)
- 78,7 t
⇄ Gegenrichtung: Toms River → Miami (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 2 |
| Gulfstream G650GLF6 | Ultra Long Range Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 21:22 | N900TEF900 | KOPFMiami | KMJXToms River | 2 h 23 min | 1.746 km | 9,8 t |
| 09.10.26, 16:37 | N943QSC68A | KTMBMiami | KMJXToms River | 2 h 22 min | 1.763 km | 6,4 t |
| 06.10.26, 12:01 | N621NEC25C | KOPFMiami | KMJXToms River | 2 h 27 min | 1.720 km | 3,3 t |
| 01.10.26, 20:40 | N549CFGLF5 | KOPFMiami | KMJXToms River | 2 h 18 min | 1.731 km | 9,4 t |
| 01.10.26, 02:37 | N360SMF2TH | KOPFMiami | KMJXToms River | 2 h 19 min | 1.700 km | 9,5 t |
| 28.09.26, 14:52 | N972SHGLF6 | KOPFMiami | KMJXToms River | 2 h 02 min | 1.773 km | 11,6 t |
| 28.09.26, 14:19 | N674QSC68A | KTMBMiami | KMJXToms River | 2 h 23 min | 1.793 km | 6,4 t |
| 18.09.26, 12:35 | N650BSCL60 | KMIAMiami | KMJXToms River | 2 h 26 min | 1.808 km | 10 t |
| 14.09.26, 22:44 | N972SHGLF6 | KOPFMiami | KMJXToms River | 2 h 11 min | 1.708 km | 12,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Miami nach Toms River im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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