Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Prag nach Brno
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Prag nach Brno erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 30 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Cessna Citation CJ3 und Cessna Citation II/SP.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 30 min
- Flugstunden
- 4,5
- CO₂ (geschätzt)
- 7,3 t
⇄ Gegenrichtung: Brno → Prag (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 4 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation II/SPC551 | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G500GA5C | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 75LJ75 | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:05 | OK-OMGPC12 | LKPRPrague | LKTBBrno | 32 min | 214 km | 320 kg |
| 01.10.26, 12:51 | OK-OMGPC12 | LKPRPrague | LKTBBrno | 33 min | 214 km | 330 kg |
| 30.09.26, 08:12 | OK-MXMPC12 | LKPRPrague | LKTBBrno | 33 min | 226 km | 330 kg |
| 27.09.26, 15:43 | OK-MXMPC12 | LKPRPrague | LKTBBrno | 29 min | 206 km | 290 kg |
| 26.09.26, 06:29 | D-IHAGC551 | LKPRPrague | LKTBBrno | 33 min | 256 km | 730 kg |
| 26.09.26, 03:53 | OK-MBSLJ75 | LKPRPrague | LKTBBrno | 25 min | 245 km | 922 kg |
| 25.09.26, 07:59 | OK-HUBGA5C | LKPRPrague | LKTBBrno | 31 min | 287 km | 2,1 t |
| 24.09.26, 13:15 | N123CZC25B | LKPRPrague | LKTBBrno | 27 min | 237 km | 597 kg |
| 18.09.26, 16:43 | OM-NTNGL5T | LKPRPrague | LKTBBrno | 24 min | 244 km | 1,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Prag nach Brno im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].