Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von St Petersburg Clearwater nach Chicago
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von St Petersburg Clearwater nach Chicago erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 24 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 350/3500, Cessna Citation Excel/XLS und Cessna Citation CJ3.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 2 h 24 min
- Flugstunden
- 21,6
- CO₂ (geschätzt)
- 54,6 t
⇄ Gegenrichtung: Chicago → St Petersburg Clearwater (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 3 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 21:09 | N261JDGLF4 | KPIESt Petersburg Clearwater | KMDWChicago | 2 h 08 min | 1.666 km | 8,8 t |
| 28.10.26, 14:52 | N672PPCL35 | KPIESt Petersburg Clearwater | KMDWChicago | 2 h 10 min | 1.646 km | 5,8 t |
| 27.10.26, 00:28 | N788QSCL35 | KPIESt Petersburg Clearwater | KMDWChicago | 2 h 17 min | 1.665 km | 6,1 t |
| 22.10.26, 11:08 | N800HUCL35 | KPIESt Petersburg Clearwater | KMDWChicago | 2 h 16 min | 1.680 km | 6,1 t |
| 01.10.26, 14:45 | N930CCLJ45 | KPIESt Petersburg Clearwater | KMDWChicago | 2 h 23 min | 1.679 km | 3,2 t |
| 25.09.26, 16:07 | N28FMCL60 | KPIESt Petersburg Clearwater | KMDWChicago | 2 h 15 min | 1.658 km | 9,2 t |
| 24.09.26, 18:48 | N709JSC25B | KPIESt Petersburg Clearwater | KMDWChicago | 2 h 52 min | 1.688 km | 3,8 t |
| 23.09.26, 21:06 | N830JSC56X | KPIESt Petersburg Clearwater | KMDWChicago | 2 h 41 min | 1.676 km | 5,9 t |
| 22.09.26, 11:28 | N867JSC56X | KPIESt Petersburg Clearwater | KMDWChicago | 2 h 34 min | 1.681 km | 5,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von St Petersburg Clearwater nach Chicago im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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