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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Tampa nach Columbus

In den letzten 90 Tagen haben wir 13 Privatjet-Flüge von Tampa nach Columbus erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 46 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ1/M2, Embraer Phenom 300 und Learjet 35.

KTPAKVDFKTZRKLCKKCMHKCSG

Flüge (90 Tage)
13
Ø Flugdauer
1 h 46 min
Flugstunden
22,9
CO₂ (geschätzt)
39,9 t

⇄ Gegenrichtung: Columbus → Tampa (6 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Cessna Citation CJ1/M2C525Light Jet3
Embraer Phenom 300E55PLight Jet2
Learjet 35LJ35Light Jet2
Cessna Citation XC750Super Midsize Jet1
Bombardier Challenger 600/650CL60Heavy Jet1
Beechjet 400/Hawker 400XPBE40Light Jet1
Learjet 45LJ45Light Jet1
Cessna Citation CJ4C25CLight Jet1
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 23:42N72BTC525KTPATampaKCSGColumbus1 h 04 min568 km1,4 t
26.10.26, 16:31N4RWC25CKTPATampaKTZRColumbus1 h 55 min1.379 km2,5 t
23.10.26, 17:29N632JSLJ45KTPATampaKCMHColumbus1 h 55 min1.393 km2,5 t
22.10.26, 16:51N11GJLJ35KTPATampaKCMHColumbus1 h 57 min1.365 km2,6 t
20.10.26, 20:11N306FXE55PKTPATampaKCSGColumbus56 min586 km1,2 t
20.10.26, 14:38N513QSC68AKTPATampaKCMHColumbus1 h 55 min1.364 km5,1 t
20.10.26, 12:51N467QSE55PKTPATampaKCMHColumbus2 h 53 min1.393 km3,8 t
16.10.26, 18:41N101JWC525KVDFTampaKCMHColumbus1 h 57 min1.363 km2,6 t
09.10.26, 17:16N367PLCL60KTPATampaKCMHColumbus1 h 37 min1.384 km6,6 t
09.10.26, 11:20N354CKLJ35KTPATampaKLCKColumbus1 h 41 min1.355 km2,2 t
07.10.26, 17:25N156RKBE40KTPATampaKCSGColumbus57 min592 km1,3 t
27.09.26, 20:49N751GTC750KTPATampaKCMHColumbus1 h 48 min1.371 km4,8 t
20.09.26, 14:02N81CPC525KTPATampaKCMHColumbus2 h 19 min1.366 km3,1 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Tampa nach Columbus im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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