Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Thunder Bay nach Sioux Lookout
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Thunder Bay nach Sioux Lookout erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 09 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Cessna Citation CJ4 und Cessna Citation Longitude.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 1 h 09 min
- Flugstunden
- 11,5
- CO₂ (geschätzt)
- 8,6 t
⇄ Gegenrichtung: Sioux Lookout → Thunder Bay (9 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 8 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:40 | C-FWAFPC12 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 48 min | 280 km | 480 kg |
| 16.09.26, 19:21 | C-GRXBPC12 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 44 min | 281 km | 440 kg |
| 16.09.26, 15:48 | C-FWAFPC12 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 47 min | 271 km | 470 kg |
| 16.09.26, 15:32 | N859QSC700 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 31 min | 275 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 00:23 | C-FKPIPC12 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 51 min | 276 km | 510 kg |
| 15.09.26, 18:31 | C-GRXMPC12 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 2 h 37 min | 557 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 13:05 | C-GDSHC25C | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 49 min | 280 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 13:01 | C-FEBOPC12 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 48 min | 277 km | 480 kg |
| 15.09.26, 12:32 | C-FPCNPC12 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 49 min | 280 km | 490 kg |
| 14.09.26, 21:44 | C-GRXHPC12 | CYQTThunder Bay | CYXLSioux Lookout | 2 h 44 min | 547 km | 1,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Thunder Bay nach Sioux Lookout im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].