Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Wichita nach Teterboro
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Wichita nach Teterboro erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 40 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 300, Cessna Citation CJ3 und Beechjet 400/Hawker 400XP.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 2 h 40 min
- Flugstunden
- 24
- CO₂ (geschätzt)
- 55,1 t
⇄ Gegenrichtung: Teterboro → Wichita (9 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 3 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 2 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Hawker 1000H25C | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 22:59 | N503KJCL30 | KAAOWichita | KTEBTeterboro | 2 h 23 min | 2.082 km | 6,4 t |
| 03.10.26, 17:03 | N543PDC25B | KICTWichita | KTEBTeterboro | 2 h 46 min | 2.106 km | 3,7 t |
| 28.09.26, 21:25 | N316KCL30 | KICTWichita | KTEBTeterboro | 2 h 37 min | 2.107 km | 7 t |
| 27.09.26, 21:10 | N793XJC750 | KICTWichita | KTEBTeterboro | 2 h 40 min | 2.130 km | 7,2 t |
| 23.09.26, 14:15 | N137QSGL5T | KICTWichita | KTEBTeterboro | 2 h 29 min | 2.093 km | 10,2 t |
| 23.09.26, 11:38 | N390CJC25B | KICTWichita | KTEBTeterboro | 2 h 56 min | 2.110 km | 3,9 t |
| 19.09.26, 15:27 | N400AXBE40 | KAAOWichita | KTEBTeterboro | 2 h 50 min | 2.103 km | 3,8 t |
| 18.09.26, 19:09 | N311FCCL30 | KICTWichita | KTEBTeterboro | 2 h 36 min | 2.132 km | 7 t |
| 17.09.26, 20:53 | N52SMH25C | KICTWichita | KTEBTeterboro | 2 h 42 min | 2.129 km | 6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Wichita nach Teterboro im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].