Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Wilkes Barre/Scranton nach Pittsburgh
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 Privatjet-Flüge von Wilkes Barre/Scranton nach Pittsburgh erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 51 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250, Cessna Citation Excel/XLS und Bombardier Challenger 600/650.
- Flüge (90 Tage)
- 4
- Ø Flugdauer
- 51 min
- Flugstunden
- 3,4
- CO₂ (geschätzt)
- 6,2 t
⇄ Gegenrichtung: Pittsburgh → Wilkes Barre/Scranton (1 Flug)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 2 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 19:17 | N422BCC56X | KAVPWilkes Barre/Scranton | KPITPittsburgh | 52 min | 428 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 01:28 | N838LJCL60 | KAVPWilkes Barre/Scranton | KAGCPittsburgh | 39 min | 378 km | 2,7 t |
| 30.09.26, 19:16 | N690SCBE20 | KAVPWilkes Barre/Scranton | KPITPittsburgh | 1 h 00 min | 437 km | 885 kg |
| 25.09.26, 23:08 | N235LCBE20 | KAVPWilkes Barre/Scranton | KAGCPittsburgh | 52 min | 384 km | 767 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Wilkes Barre/Scranton nach Pittsburgh im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].