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Flugverlauf · SE-RFL

ENGM → LTBA

Oslo → Istanbul · 08.10.2026

Callsign EUW9184Gelandet

Abflug

ENGM

Oslo

Oslo Gardermoen Airport

08.10.26, 18:09 UTC

Ankunft

LTBA

Istanbul

Ataturk International Airport

08.10.26, 21:38 UTC

Flugdauer
3 h 29 min
Strecke
2.640 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
7,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 19:02EGWULondonEGLFFarnborough23 min158 km848 kg
30.10.26, 16:15nicht erfasstEGWULondon1 h 53 min1.286 km4,2 t
30.10.26, 12:24EGLFFarnboroughLIRPPisa1 h 47 min1.292 km3,9 t
26.10.26, 11:00LFPBParisEGLFFarnborough47 min403 km1,7 t
26.10.26, 08:36LIMLMilanLFPBParis1 h 09 min681 km2,5 t
26.10.26, 06:20nicht erfasstLIMLMilan20 min137 km737 kg
24.10.26, 17:10EGLFFarnboroughLIMJGenova1 h 20 min1.151 km2,9 t
23.10.26, 08:55LEIBIbizaEGLFFarnborough2 h 05 min1.474 km4,6 t
18.10.26, 11:11LEVCValenciaLEIBIbiza21 min188 km774 kg
18.10.26, 07:54EGLFFarnboroughLEVCValencia1 h 52 min1.392 km4,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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