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SP-GMS (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Gelandet: EPKT → LSZR · 29.10.26, 12:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 14.000 km
- CO₂
- 51,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 31,3
- Strecke
- 22.979 km
- CO₂
- 83,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Katowice → Altenrhein1 Flug
- Rzeszow → Amsterdam1 Flug
- Katowice → Warschau1 Flug
- Bologna → Katowice1 Flug
- Katowice → Bologna1 Flug
- Bratislava → Katowice1 Flug
- Budapest → Bratislava1 Flug
- Malaga → Budapest1 Flug
- Budapest → Pecs Pogany1 Flug
Häufige Fragen zu SP-GMS
Wem gehört SP-GMS?
Für SP-GMS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist SP-GMS?
SP-GMS ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist SP-GMS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:12 UTC) war SP-GMS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: SP-GMS von Katowice nach Altenrhein am 29.10.26, 12:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt SP-GMS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 19,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 83,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].