Flugverlauf · SP-IZU
EGKB → EDDW
London → Bremen · 04.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 15 min
- Strecke
- 1.297 km
- Maximale Höhe
- 35.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 13:14 | LIMFTorino | EGKBLondon | 1 h 49 min | 1.005 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 17:43 | EGKBLondon | LIMFTorino | 1 h 44 min | 1.031 km | 2,3 t |
| 02.10.26, 05:34 | LIMLMilan | EGKBLondon | 1 h 45 min | 1.000 km | 2,3 t |
| 01.10.26, 10:54 | EGKBLondon | LIMLMilan | 1 h 49 min | 1.057 km | 2,4 t |
| 30.09.26, 15:54 | EGBBBirmingham | EGKBLondon | 36 min | 283 km | 796 kg |
| 28.09.26, 09:10 | EDMOOberpfaffenhofen Airport | EGBBBirmingham | 2 h 04 min | 1.189 km | 2,7 t |
| 28.09.26, 07:20 | nicht erfasst | EDMOOberpfaffenhofen Airport | 27 min | 164 km | 597 kg |
| 27.09.26, 07:52 | nicht erfasst | EDJAMemmingen | 1 h 33 min | 914 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 05:44 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 22 min | 143 km | 487 kg |
| 26.09.26, 16:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 117 km | 221 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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