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Flugverlauf · SP-TDU

EPPO → —

Poznan → Signal verloren · 02.10.2026

Callsign SPTDUSignal verloren

Abflug

EPPO

Poznan

Poznan-Lawica Airport

02.10.26, 08:12 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.10.26, 09:58 UTC

Flugdauer
1 h 45 min
Strecke
1.024 km
Maximale Höhe
36.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 14:44Signal verlorenEDLNMonchengladbachnicht erfasst1 h 14 min663 km1,6 t
26.10.26, 13:33nicht erfasstEDLNMonchengladbach1 h 18 min669 km1,7 t
24.10.26, 11:08Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 05 min1.766 km4,1 t
16.10.26, 09:25nicht erfasstLPFRFaro2 h 49 min2.081 km3,7 t
27.09.26, 11:38LERSReusEPPOPoznan3 h 06 min1.907 km4,1 t
25.09.26, 12:25nicht erfasstLERSReus1 h 30 min770 km2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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