In der Luft: WIHH → ···· · 03.11.26, 02:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 9.814 km
- CO₂
- 76,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 20,7
- Strecke
- 14.707 km
- CO₂
- 118 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:34in der Luft | WIHHJakarta | in der Luft | 47 min | 632 km | 4,5 t |
| 02.11.26, 06:06 | WSSLSeletar | WIHHJakartaStrecke → | 1 h 25 min | 1.053 km | 8,1 t |
| 31.10.26, 00:35 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 1 h 18 min | 1.012 km | 7,4 t |
| 25.10.26, 23:34 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 1 h 18 min | 1.014 km | 7,4 t |
| 23.10.26, 04:41 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 1 h 42 min | 1.114 km | 9,7 t |
| 18.10.26, 23:29 | WSSLSeletar | WIHHJakartaStrecke → | 1 h 19 min | 992 km | 7,5 t |
| 16.10.26, 03:33 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 45 min | 388 km | 4,3 t |
| 15.10.26, 03:08Signal verloren | WIHHJakarta | nicht erfasst | 41 min | 575 km | 3,9 t |
| 11.10.26, 23:16 | WSSLSeletar | WIHHJakartaStrecke → | 1 h 20 min | 1.017 km | 7,6 t |
| 09.10.26, 04:40 | WIHHJakarta | WSSLSeletarStrecke → | 1 h 33 min | 1.014 km | 8,8 t |
| 04.10.26, 23:30 | WSSLSeletar | WIHHJakartaStrecke → | 1 h 20 min | 1.003 km | 7,6 t |
| 02.10.26, 06:16 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 31 min | 258 km | 2,9 t |
| 02.10.26, 01:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 116 km | 1 t |
| 01.10.26, 07:43 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 1 h 11 min | 557 km | 6,7 t |
| 01.10.26, 01:40Signal verloren | WIHHJakarta | nicht erfasst | 20 min | 264 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 05:47 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 6 min | 23 km | 569 kg |
| 29.09.26, 23:01Signal verloren | WIHHJakarta | nicht erfasst | 41 min | 582 km | 3,9 t |
| 27.09.26, 03:26 | WSSLSeletar | WIHHJakartaStrecke → | 1 h 26 min | 996 km | 8,2 t |
| 25.09.26, 06:28 | WIHHJakarta | WSSLSeletarStrecke → | 1 h 27 min | 1.054 km | 8,2 t |
| 16.09.26, 06:50 | WIHHJakarta | WSSLSeletarStrecke → | 1 h 20 min | 1.043 km | 7,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-808
Wem gehört T7-808?
Für T7-808 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-808?
T7-808 ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist T7-808 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:30 UTC) war T7-808 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-808 von Jakarta nach unbekannt am 03.11.26, 02:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-808?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 118 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].