Gelandet: LYBE → EYVI · 24.10.26, 06:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 6.478 km
- CO₂
- 22,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 7.347 km
- CO₂
- 25,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 06:30 | LYBEBelgrad | EYVIVilniusStrecke → | 1 h 38 min | 1.248 km | 3,6 t |
| 24.10.26, 04:32 | nicht erfasst | LYBEBelgrad | 1 h 20 min | 962 km | 2,9 t |
| 23.10.26, 20:32 | nicht erfasst | LIMCMilan | 6 h 43 min | 3.838 km | 14,9 t |
| 12.10.26, 14:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 177 km | 590 kg |
| 11.10.26, 10:47 | nicht erfasst | UATEAktau | 25 min | 253 km | 922 kg |
| 03.10.26, 08:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 98 km | 258 kg |
| 03.10.26, 07:41 | nicht erfasst | UDYZYerevan | 25 min | 204 km | 922 kg |
| 20.09.26, 13:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 329 km | 1 t |
| 19.09.26, 07:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 238 km | 700 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-888AA
Wem gehört T7-888AA?
Für T7-888AA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-888AA?
T7-888AA ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist T7-888AA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:25 UTC) war T7-888AA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-888AA von Belgrad nach Vilnius am 24.10.26, 06:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-888AA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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