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Flugverlauf · T7-MJA

T7-MJA · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 16.09.2026

Callsign VAJ96VSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

16.09.26, 06:57 UTC

Ankunft

Signal verloren

16.09.26, 07:02 UTC

Flugdauer
5 min
Strecke
63 km
Maximale Höhe
31.600 ft
CO₂ (geschätzt)
342 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 12:43Signal verlorenLTBAIstanbulnicht erfasst29 min342 km2 t
01.11.26, 09:04LSZBBernLTBAIstanbul2 h 19 min1.909 km9,5 t
31.10.26, 12:43nicht erfasstLSZBBern3 h 45 min3.052 km15,4 t
30.10.26, 09:13nicht erfasstVRDAMaafaru7 h 02 min6.396 km28,9 t
26.10.26, 18:00nicht erfasstLTABAnkara24 min293 km1,6 t
25.10.26, 05:14Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 29 min699 km10,2 t
15.10.26, 13:34nicht erfasstLTBAIstanbul4 h 32 min2.285 km18,6 t
15.10.26, 08:03Signal verlorenFSIAMahe Islandnicht erfasst9 min82 km616 kg
12.10.26, 11:31VOMMChennaiFSIAMahe Island4 h 46 min3.609 km19,6 t
09.10.26, 20:20FSIAMahe IslandVOMMChennai4 h 29 min3.580 km18,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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