Gelandet: ···· → MGGT · 24.10.26, 14:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3
- Strecke
- 1.517 km
- CO₂
- 4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 2.429 km
- CO₂
- 6,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 14:36 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 52 min | 898 km | 2,5 t |
| 19.10.26, 14:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 422 km | 951 kg |
| 19.10.26, 14:12 | MGGTGuatemala City | MSSSSan SalvadorStrecke → | 25 min | 197 km | 553 kg |
| 18.09.26, 17:42 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 49 min | 912 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu TG-RIE
Wem gehört TG-RIE?
Für TG-RIE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TG-RIE?
TG-RIE ist eine Cessna Citation I/SP (ICAO-Typcode C501) der Klasse Light Jet.
Wo ist TG-RIE gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 01:04 UTC) war TG-RIE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TG-RIE von unbekannt nach Guatemala City am 24.10.26, 14:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TG-RIE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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