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Flugverlauf · VH-RIO

VH-RIO · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 05.10.2026

Callsign MEDIC77Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

05.10.26, 01:04 UTC

Ankunft

Signal verloren

05.10.26, 01:28 UTC

Flugdauer
24 min
Strecke
282 km
Maximale Höhe
38.000 ft
CO₂ (geschätzt)
885 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 20:57in der LuftVTBDBangkokin der Luft3 h 52 min2.869 km8,6 t
12.10.26, 02:14WSSLSeletarVTBDBangkok2 h 26 min1.697 km5,4 t
05.10.26, 06:09nicht erfasstWSSLSeletar4 h 26 min3.395 km9,8 t
05.10.26, 00:27Signal verlorenYSSYSydneynicht erfasst30 min314 km1,1 t
04.10.26, 06:00nicht erfasstYSSYSydney2 h 11 min1.951 km4,8 t
03.10.26, 23:47Signal verlorenWSSLSeletarnicht erfasst1 h 45 min1.276 km3,9 t
03.10.26, 05:11VABBMumbaiWSSLSeletar5 h 38 min4.043 km12,5 t
02.10.26, 07:52Signal verlorenWMSASubangnicht erfasst4 h 45 min3.576 km10,5 t
02.10.26, 05:54nicht erfasstWMSASubang1 h 02 min737 km2,3 t
02.10.26, 00:28Signal verlorenWSSLSeletarnicht erfasst37 min373 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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