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Flugverlauf · VH-ULJ

— → VVNB

Start nicht erfasst → Hanoi · 02.11.2026

Callsign VHULJGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 01:54 UTC

Ankunft

VVNB

Hanoi

Noi Bai International Airport

02.11.26, 05:06 UTC

Flugdauer
3 h 12 min
Strecke
2.359 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 05:39nicht erfasstLOWSSalzburg8 h 56 min5.775 km11,9 t
03.11.26, 04:38nicht erfasstUAAAAlmaty10 min45 km221 kg
02.11.26, 06:03Signal verlorenVVNBHanoinicht erfasst35 min450 km774 kg
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01.11.26, 07:27WSSLSeletarWIIIJakarta1 h 30 min990 km2 t
23.10.26, 08:34WSSLSeletarWSSLSeletar2 h 48 min1.137 km3,7 t
23.10.26, 06:28nicht erfasstWSSLSeletar1 h 07 min765 km1,5 t
23.10.26, 01:09Signal verlorenVTBDBangkoknicht erfasst43 min586 km951 kg
22.10.26, 07:36nicht erfasstVTBDBangkok2 h 05 min1.559 km2,8 t
22.10.26, 01:05Signal verlorenWSSLSeletarnicht erfasst42 min516 km929 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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