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VP-BLU (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: FACT → FSIA · 11.10.26, 06:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 7.222 km
- CO₂
- 55,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 7.222 km
- CO₂
- 55,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 06:28 | FACTCape Town | FSIAMahe IslandStrecke → | 5 h 44 min | 5.058 km | 32,6 t |
| 10.10.26, 09:31 | nicht erfasst | FACTCape Town | 1 h 54 min | 1.578 km | 10,8 t |
| 02.10.26, 11:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 03 min | 586 km | 11,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VP-BLU
Wem gehört VP-BLU?
Für VP-BLU liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VP-BLU?
VP-BLU ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist VP-BLU gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 04:09 UTC) war VP-BLU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VP-BLU von Cape Town nach Mahe Island am 11.10.26, 06:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VP-BLU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 9,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].