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Flugverlauf · VP-CDP

VP-CDP · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 07.10.2026

Callsign VPCDPSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

07.10.26, 12:22 UTC

Ankunft

Signal verloren

07.10.26, 12:27 UTC

Flugdauer
6 min
Strecke
61 km
Maximale Höhe
17.975 ft
CO₂ (geschätzt)
411 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 22:17nicht erfasstLGKYKalymnos Island1 h 10 min866 km4,8 t
01.11.26, 13:40LFPBParisnicht erfasst3 h 08 min2.821 km12,9 t
23.10.26, 17:36nicht erfasstLFPBParis3 h 27 min2.561 km14,2 t
22.10.26, 09:53Signal verlorenLMMLLuqanicht erfasst1 h 13 min1.080 km5 t
08.10.26, 21:28nicht erfasstLMMLLuqa4 h 34 min3.347 km18,8 t
06.10.26, 14:31nicht erfasstOEDFAd Dammam37 min415 km2,5 t
26.09.26, 12:24Signal verlorenEGGWLondonnicht erfasst3 h 19 min2.926 km13,6 t
23.09.26, 17:36EGHQNewquayEGGWLondon42 min444 km2,9 t
23.09.26, 13:18EGKBLondonEGHQNewquay52 min432 km3,6 t
21.09.26, 17:57LIMCMilanEGKBLondon1 h 26 min980 km5,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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