Privatjet-Tracker · OEDF
Privatjets am Flughafen Ad Dammam heute
King Fahd International Airport, SA
14 Ankünfte und 5 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 14
- Abflüge
- 5
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 09:11 | HZ-CS2BE20 | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 2 min | 10 km | 29 kg |
| 15.10.26, 17:09 | TC-DMRH25B | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 4 h 33 min | 4.010 km | 10,1 t |
| 10.10.26, 14:01 | 5001B350 | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 2 min | 13 km | 29 kg |
| 09.10.26, 13:40 | N1167ABE30 | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 3 min | 12 km | 44 kg |
| 09.10.26, 03:22 | N789TSC510 | OTBDDoha | OEDFAd DammamStrecke → | 1 h 53 min | 792 km | 2,5 t |
| 08.10.26, 19:38 | SU-SMKC680 | OMDWJebel Ali | OEDFAd DammamStrecke → | 59 min | 597 km | 2,2 t |
| 08.10.26, 07:46 | VP-CAIGLF4 | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 10 min | 60 km | 685 kg |
| 07.10.26, 18:50 | N70XAGA7C | OEDRKing Abdulaziz Air Base | OEDFAd Dammam | 9 min | 57 km | 853 kg |
| 07.10.26, 14:07 | N584AGLF4 | OEDFAd Dammam | OEDFAd Dammam | 3 h 22 min | 359 km | 13,8 t |
| 06.10.26, 21:10 | N584AGLF4 | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 5 min | 27 km | 342 kg |
| 06.10.26, 15:51 | HZ-35CCL35 | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 2 h 18 min | 355 km | 6,2 t |
| 06.10.26, 14:31 | VP-CDPGL5T | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 37 min | 415 km | 2,5 t |
| 05.10.26, 20:16 | OK-SYNE35L | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 3 h 01 min | 2.369 km | 12,4 t |
| 05.10.26, 10:58 | D-ANCEE35L | OMDBDubai | OEDFAd DammamStrecke → | 2 h 34 min | 1.098 km | 10,5 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 18:58 | VP-CMHE35L | OEDFAd Dammam | OBBIManamaStrecke → | 17 min | 116 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 09:09 | N1167ABE30 | OEDFAd Dammam | nicht erfasst | 12 min | 69 km | 177 kg |
| 07.10.26, 14:07 | N584AGLF4 | OEDFAd Dammam | OEDFAd Dammam | 3 h 22 min | 359 km | 13,8 t |
| 06.10.26, 01:43Signal verloren | OK-SYNE35L | OEDFAd Dammam | nicht erfasst | 2 h 14 min | 1.248 km | 9,2 t |
| 05.10.26, 01:10 | N584AGLF4 | OEDFAd Dammam | nicht erfasst | 8 min | 69 km | 548 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos OEDF
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 09:00 UTC- Wind
- 10 kt (19 km/h) aus Südwest (220°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 36 °C (Taupunkt 10 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.014 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR OEDF 030900Z 22010KT 190V250 CAVOK 36/10 Q1014 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 06:00–12:00 UTC7 kt (13 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 8 km · keine relevanten Wolken
- 03. Nov., 22:00–06:00 UTCzeitweiseSicht 3 km · Feuchter Dunst
- 04. Nov., 00:00–05:00 UTCzeitweise, 30 % WahrscheinlichkeitSicht 0,5 km · Nebel
Original-Vorhersage (TAF)
TAF OEDF 030500Z 0306/0412 34007KT 8000 NSC TEMPO 0322/0406 3000 BR PROB30 TEMPO 0400/0405 0500 FG
Flughafen
- Höhe
- 72 ft (22 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:51 / 16:57 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 16L/34R | 4.000 m (13.124 ft) | Asphalt | ja |
| 16R/34L | 4.000 m (13.124 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 126.3
- ATIS (Bandansage): 128.05
- Rollkontrolle: 121.65
- Rollkontrolle: 121.75
- Tower: 124.35
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte OEDF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für OEDF(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisFlugverkehrsstrecke: geändertA3779/26· bis 11. Nov., 23:59 UTC
Überfliegende und abfliegende Flugzeuge zum Flughafen OERK müssen die Route A776 OTISU N112 GETOT Q212 nehmen.
Originaltext anzeigen
OVERFLYING AND DEP TFC TO OERK SHALL RTE A776 OTISU N112 GETOT Q212.
A3779/26 NOTAMR A2848/26 Q) OEJD/QARCH/IV/NBO/AE/000/999/2628N04948E005 A) OEDF B) 2610282356 C) 2611112359 E) OVERFLYING AND DEP TFC TO OERK SHALL RTE A776 OTISU N112 GETOT Q212.
- HinweisFallschirmsprünge: wird stattfindenW1430/26· bis 05. Nov., 19:00 UTC
Fallschirmspringer sind in einem Umkreis von 3 nautischen Meilen um den Flughafen King Fahd International aktiv. Dies kann zu geringfügigen Verzögerungen führen.
Originaltext anzeigen
PJE WILL TAKE PLACE WI CIRCLE RADIUS OF 3NM CENTERED ON:265605N0494248E
W1430/26 NOTAMN Q) OEJD/QWPLW/IV/NBO/AW/000/130/2656N04942E003 A) OEDF B) 2610180300 C) 2611051900 D) 0300-0845 1145-1900 E) PJE WILL TAKE PLACE WI CIRCLE RADIUS OF 3NM CENTERED ON:265605N0494248E F) SFC G) 13000FT AMSL
Zeiten: 0300-0845 1145-1900
- HinweisLuftraumreservierung: wird stattfindenW1404/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Es gibt eine Luftraumbeschränkung in einem Kreis mit 10 nautischen Meilen Radius um den Flughafen. Dies bedeutet, dass dieser Bereich des Luftraums für bestimmte Aktivitäten reserviert ist.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE RESERVATION WILL TAKE PLACE WI CIRCLE RADIUS 10NM CENTERED ON 255508N0493800E.
W1404/26 NOTAMR W1384/26 Q) OEJD/QRALW/IV/NBO/AW/000/150/2555N04938E010 A) OEDF B) 2610050725 C) 2612312359 E) AIRSPACE RESERVATION WILL TAKE PLACE WI CIRCLE RADIUS 10NM CENTERED ON 255508N0493800E. F) SFC G) FL150
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Ad Dammam
- Jebel Ali → Ad Dammam2 Flüge
- Farnborough → Ad Dammam2 Flüge
- Ad Dammam → Manama1 Flug
- Frankfurt am Main → Ad Dammam1 Flug
- Genf → Ad Dammam1 Flug
- Dubai → Ad Dammam1 Flug
- Ad Dammam → Dubai1 Flug
- Ad Dammam → Amman1 Flug
- Doha → Ad Dammam1 Flug
- Kuwait City → Ad Dammam1 Flug
Häufige Fragen zu Ad Dammam (OEDF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Ad Dammam (OEDF)?
Für Ad Dammam (OEDF) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Ad Dammam (OEDF)?
Laut der letzten Wettermeldung für OEDF (METAR, 03. Nov., 09:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 10 kt (19 km/h) aus Südwest (220°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 36 °C (Taupunkt 10 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Ad Dammam (OEDF)?
Ad Dammam (OEDF) hat 2 Pisten: Piste 16L/34R mit 4.000 m (13.124 ft), Asphalt und Piste 16R/34L mit 4.000 m (13.124 ft), Asphalt. Die längste misst 4.000 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Ad Dammam (OEDF)?
Frequenzen an OEDF: Tower 124.35 MHz, Rollkontrolle 121.65 / 121.75 MHz und ATIS (Bandansage) 128.05 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].