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HZ-35C (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: ···· → OEDF · 06.10.26, 15:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 355 km
- CO₂
- 6,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 2,7
- Strecke
- 579 km
- CO₂
- 7,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 15:51 | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 2 h 18 min | 355 km | 6,2 t |
| 05.10.26, 09:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.10.26, 18:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 41 km | 179 kg |
| 01.10.26, 05:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 27.09.26, 15:42 | nicht erfasst | OEDFAd Dammam | 5 min | 21 km | 224 kg |
| 27.09.26, 05:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 143 km | 492 kg |
| 22.09.26, 06:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 19 km | 90 kg |
| 16.09.26, 11:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
Häufige Fragen zu HZ-35C
Wem gehört HZ-35C?
Für HZ-35C liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HZ-35C?
HZ-35C ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist HZ-35C gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 06:44 UTC) war HZ-35C nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HZ-35C von unbekannt nach Ad Dammam am 06.10.26, 15:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HZ-35C?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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