Privatjet-Tracker · OEDR
Privatjets am Flughafen King Abdulaziz Air Base heute
14 Ankünfte und 8 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 14
- Abflüge
- 8
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 12:17 | HZ-MF1B737Zugeordnet: Saudi Ministry of Finance VIP fleet | nicht erfasst | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 10 min | 68 km | – |
| 30.10.26, 05:18 | N70XAGA7C | WSSSSingapore | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 7 h 24 min | 6.547 km | 42,1 t |
| 18.10.26, 15:32 | G-DRAKCL60 | nicht erfasst | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 1 h 04 min | 628 km | 4,4 t |
| 10.10.26, 14:03 | 5001B350 | nicht erfasst | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 14 min | 93 km | 206 kg |
| 08.10.26, 11:27 | HZ-MS72B350 | nicht erfasst | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 9 min | 73 km | 133 kg |
| 08.10.26, 09:10 | G-DRAKCL60 | OEDRKing Abdulaziz Air Base | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 57 min | 246 km | 3,9 t |
| 07.10.26, 16:56 | N70XAGA7C | nicht erfasst | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 16 min | 84 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 09:56 | G-DRAKCL60 | nicht erfasst | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 1 h 45 min | 177 km | 7,2 t |
| 06.10.26, 23:10 | HZ-MS4AGLF4 | nicht erfasst | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 13 min | 105 km | 890 kg |
| 06.10.26, 10:31 | G-DRAKCL60 | OEDRKing Abdulaziz Air Base | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 1 h 05 min | 568 km | 4,5 t |
| 05.10.26, 22:50 | N70XAGA7C | nicht erfasst | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 6 h 03 min | 5.385 km | 34,4 t |
| 05.10.26, 11:28 | HZ-SSM2B350 | nicht erfasst | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 2 h 25 min | 616 km | 2,1 t |
| 04.10.26, 15:05 | HZ-MS5BGLF5 | nicht erfasst | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 6 h 03 min | 572 km | 24,9 t |
| 04.10.26, 14:15 | G-DRAKCL60 | OEDRKing Abdulaziz Air Base | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 1 h 39 min | 895 km | 6,8 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 08:47in der Luft | VP-CSNA319 | OEDRKing Abdulaziz Air Base | in der Luft | 4 h 09 min | 2.930 km | – |
| 08.10.26, 09:10 | G-DRAKCL60 | OEDRKing Abdulaziz Air Base | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 57 min | 246 km | 3,9 t |
| 07.10.26, 18:50 | N70XAGA7C | OEDRKing Abdulaziz Air Base | OEDFAd Dammam | 9 min | 57 km | 853 kg |
| 07.10.26, 00:00Signal verloren | HZ-MS4AGLF4 | OEDRKing Abdulaziz Air Base | nicht erfasst | 11 min | 116 km | 753 kg |
| 06.10.26, 10:31 | G-DRAKCL60 | OEDRKing Abdulaziz Air Base | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 1 h 05 min | 568 km | 4,5 t |
| 05.10.26, 02:51Signal verloren | 4106B350 | OEDRKing Abdulaziz Air Base | nicht erfasst | 13 min | 79 km | 192 kg |
| 04.10.26, 21:40Signal verloren | HZ-MS5BGLF5 | OEDRKing Abdulaziz Air Base | nicht erfasst | 9 min | 101 km | 616 kg |
| 04.10.26, 14:15 | G-DRAKCL60 | OEDRKing Abdulaziz Air Base | OEDRKing Abdulaziz Air Base | 1 h 39 min | 895 km | 6,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos OEDR
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–18:00 UTC10 kt (19 km/h) aus Nord (360°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
- 03. Nov., 18:00–06:00 UTCzeitweise3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 5 km · Feuchter Dunst · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF OEDR 031100Z 0312/0418 36010KT CAVOK TEMPO 0318/0406 VRB03KT 5000 BR NSC
Flughafen
- Höhe
- 84 ft (26 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:49 / 16:56 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 16R/34L | 3.660 m (12.008 ft) | Asphalt | ja |
| 16L/34R | 3.600 m (11.811 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 125.4
- ATIS (Bandansage): 117.2
- Freigabe: 126.3
- Rollkontrolle: 121.6
- Tower: 118.2
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte OEDR
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für OEDR(1)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebTACAN: außer BetriebA3646/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC
Das TACAN-Navigationssystem DHA mit Kanal 119X ist außer Betrieb. TACAN ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position und Richtung zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
TACAN DHA CH119X U/S.
A3646/26 NOTAMN Q) OEJD/QNNAS/IV/NBO/AE/000/999/2616N05008E025 A) OEDR B) 2610170300 C) 2611252359 E) TACAN DHA CH119X U/S.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu King Abdulaziz Air Base (OEDR)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen King Abdulaziz Air Base (OEDR)?
Für King Abdulaziz Air Base (OEDR) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: TACAN: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen King Abdulaziz Air Base (OEDR)?
King Abdulaziz Air Base (OEDR) hat 2 Pisten: Piste 16R/34L mit 3.660 m (12.008 ft), Asphalt und Piste 16L/34R mit 3.600 m (11.811 ft), Asphalt. Die längste misst 3.660 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen King Abdulaziz Air Base (OEDR)?
Frequenzen an OEDR: Tower 118.2 MHz, Rollkontrolle 121.6 MHz und ATIS (Bandansage) 117.2 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].