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VP-CEW (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → VHHH · 15.10.26, 10:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 4.333 km
- CO₂
- 30 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 8.976 km
- CO₂
- 63,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 10:06 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 2 h 52 min | 2.268 km | 16,3 t |
| 12.10.26, 05:23Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 2 h 24 min | 2.065 km | 13,7 t |
| 30.09.26, 08:52 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 2 h 57 min | 2.278 km | 16,8 t |
| 28.09.26, 08:05Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 40 min | 550 km | 3,8 t |
| 27.09.26, 05:22 | VHHHHong Kong | VTBDBangkokStrecke → | 2 h 20 min | 1.815 km | 13,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VP-CEW
Wem gehört VP-CEW?
Für VP-CEW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt VP-CEW?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TBJ des Betreibers TAG Aviation Asia. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist VP-CEW?
VP-CEW ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist VP-CEW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war VP-CEW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VP-CEW von unbekannt nach Hong Kong am 15.10.26, 10:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VP-CEW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 5,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 63,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].