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VP-CEX (Dassault Falcon 7X): Halter & Flüge
Dassault Falcon 7X · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → VTBD · 16.10.26, 17:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 25
- Strecke
- 34.121 km
- CO₂
- 142 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 32,2
- Strecke
- 39.842 km
- CO₂
- 183 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 17:34 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 11 h 35 min | 21.556 km | 65,9 t |
| 11.10.26, 03:12 | VTBDBangkok | EGLFFarnboroughStrecke → | 13 h 24 min | 12.565 km | 76,2 t |
| 18.09.26, 07:56 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 3 h 47 min | 2.813 km | 21,5 t |
| 15.09.26, 04:34Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 3 h 23 min | 2.908 km | 19,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VP-CEX
Wem gehört VP-CEX?
Für VP-CEX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VP-CEX?
VP-CEX ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist VP-CEX gerade?
Beim Stand dieser Seite (08.11.26, 23:03 UTC) war VP-CEX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VP-CEX von unbekannt nach Bangkok am 16.10.26, 17:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VP-CEX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 25 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 183 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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