In der Luft: LIRA → ···· · 04.10.26, 12:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 23,1
- Strecke
- 21.008 km
- CO₂
- 131 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 23,1
- Strecke
- 21.008 km
- CO₂
- 131 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 12:20in der Luft | LIRARoma | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 01.10.26, 18:09 | LFMNNice | LIRARomaStrecke → | 45 min | 511 km | 4,3 t |
| 30.09.26, 22:01 | KTEBTeterboro | LFMNNiceStrecke → | 7 h 01 min | 6.527 km | 39,9 t |
| 27.09.26, 11:35 | LSGGGeneva | KTEBTeterboroStrecke → | 7 h 51 min | 6.496 km | 44,7 t |
| 23.09.26, 23:07 | nicht erfasst | EPRZRzeszow | 45 min | 337 km | 4,3 t |
| 21.09.26, 20:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 130 km | 948 kg |
| 21.09.26, 08:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 31 km | 190 kg |
| 16.09.26, 07:22 | nicht erfasst | EPKTKatowice | 3 min | 1.421 km | 284 kg |
| 15.09.26, 22:04 | OMDWJebel Ali | LSGGGenevaStrecke → | 6 h 30 min | 5.554 km | 37 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 9H-JLK
Wem gehört 9H-JLK?
Für 9H-JLK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 9H-JLK?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix AJD des Betreibers Astonjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-JLK?
9H-JLK ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist 9H-JLK gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:28 UTC) war 9H-JLK in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt 9H-JLK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 23,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 131 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].