Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGLF → EGWU · 03.10.26, 11:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.705 km
- CO₂
- 26,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.705 km
- CO₂
- 26,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 11:33 | EGLFFarnborough | EGWULondonStrecke → | 23 min | 170 km | 2,2 t |
| 02.10.26, 08:11 | EBBRBrussels | EGLFFarnboroughStrecke → | 47 min | 472 km | 4,5 t |
| 29.09.26, 08:12 | EGWULondon | EBBRBrusselsStrecke → | 43 min | 429 km | 4,1 t |
| 25.09.26, 15:44 | EBBRBrussels | EGWULondonStrecke → | 37 min | 361 km | 3,5 t |
| 21.09.26, 14:15 | EGWULondon | EBBRBrusselsStrecke → | 47 min | 467 km | 4,5 t |
| 21.09.26, 11:19 | EBBRBrussels | EGWULondonStrecke → | 39 min | 367 km | 3,7 t |
| 18.09.26, 14:19 | EGWULondon | EBBRBrusselsStrecke → | 41 min | 439 km | 3,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 9H-NEAH
Wem gehört 9H-NEAH?
Für 9H-NEAH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-NEAH?
9H-NEAH ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist 9H-NEAH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 08:58 UTC) war 9H-NEAH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-NEAH von Farnborough nach London am 03.10.26, 11:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-NEAH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].