Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LTBA → OJAM · 06.10.26, 18:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 23,3
- Strecke
- 17.425 km
- CO₂
- 95,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 23,3
- Strecke
- 17.425 km
- CO₂
- 95,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 18:09 | LTBAIstanbul | OJAMAmmanStrecke → | 1 h 40 min | 1.336 km | 6,8 t |
| 06.10.26, 11:17 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 1 h 02 min | 716 km | 4,2 t |
| 06.10.26, 04:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 365 km | 1,7 t |
| 04.10.26, 16:57 | LGAVAthens | OJAMAmmanStrecke → | 1 h 54 min | 1.540 km | 7,8 t |
| 04.10.26, 15:21 | nicht erfasst | LGAVAthens | 42 min | 457 km | 2,9 t |
| 02.10.26, 03:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 47 min | 3.822 km | 27,9 t |
| 30.09.26, 20:39 | nicht erfasst | OJAMAmman | 31 min | 332 km | 2,1 t |
| 30.09.26, 04:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 356 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 15:53 | nicht erfasst | OJAMAmman | 2 h 21 min | 1.942 km | 9,7 t |
| 24.09.26, 14:00 | LSZHZurich | nicht erfasst | 1 h 24 min | 1.252 km | 5,8 t |
| 24.09.26, 02:17 | nicht erfasst | LSZHZurich | 4 h 11 min | 3.475 km | 17,2 t |
| 20.09.26, 09:13Signal verloren | OJAIAmman | nicht erfasst | 1 h 52 min | 1.797 km | 7,7 t |
| 20.09.26, 09:08 | nicht erfasst | OJAIAmman | 3 min | 35 km | 205 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VP-CMS
Wem gehört VP-CMS?
Für VP-CMS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VP-CMS?
VP-CMS ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist VP-CMS gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 06:05 UTC) war VP-CMS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VP-CMS von Istanbul nach Amman am 06.10.26, 18:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VP-CMS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 23,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 95,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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