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Flugverlauf · VP-CTY

VP-CTY · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 18.10.2026

Callsign TBJ30Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

18.10.26, 14:47 UTC

Ankunft

Signal verloren

18.10.26, 16:24 UTC

Flugdauer
1 h 37 min
Strecke
1.613 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
9,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 10:53nicht erfasstVHHHHong Kong5 h 29 min6.545 km31,2 t
30.10.26, 09:43nicht erfasstnicht erfasst32 min950 km3 t
27.10.26, 20:57EGGWLondonOMADAl Bateen Executive Airport6 h 11 min5.967 km35,2 t
26.10.26, 15:47KMHTManchesterEGGWLondon5 h 32 min5.378 km31,5 t
23.10.26, 12:58KTEBTeterboroKMHTManchester49 min432 km4,6 t
20.10.26, 16:54KXNAFayetteville/Springdale/KTEBTeterboro2 h 19 min1.946 km13,2 t
20.10.26, 11:48KSJCSan JoseKXNAFayetteville/Springdale/2 h 50 min2.509 km16,1 t
18.10.26, 23:28nicht erfasstKSJCSan Jose51 min608 km4,8 t
17.10.26, 04:28Signal verlorenWSSLSeletarnicht erfasst3 h 56 min3.423 km22,4 t
24.09.26, 00:17VHHHHong KongWSSLSeletar3 h 03 min2.622 km17,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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