Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 21:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 21
- Strecke
- 10.503 km
- CO₂
- 27,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 23,6
- Strecke
- 12.176 km
- CO₂
- 31,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 534 km | 973 kg |
| 29.10.26, 21:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 666 km | 1,5 t |
| 26.10.26, 01:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 499 km | 951 kg |
| 23.10.26, 22:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 522 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 20:56Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 1 h 13 min | 742 km | 1,6 t |
| 20.10.26, 15:12 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 23 min | 816 km | 1,8 t |
| 19.10.26, 19:28Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 5 h 36 min | 2.225 km | 7,4 t |
| 14.10.26, 18:43 | nicht erfasst | KOPFMiami | 3 h 35 min | 2.157 km | 4,8 t |
| 07.10.26, 14:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 61 km | 155 kg |
| 05.10.26, 13:10Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 5 h 36 min | 2.281 km | 7,4 t |
| 02.10.26, 19:23 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 36 min | 1.673 km | 3,5 t |
Häufige Fragen zu XA-HHH
Wem gehört XA-HHH?
Für XA-HHH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-HHH?
XA-HHH ist eine Piaggio P.180 Avanti (ICAO-Typcode P180) der Klasse Light Jet.
Wo ist XA-HHH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war XA-HHH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-HHH am 02.11.26, 21:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-HHH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 21 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].