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Flugverlauf · XA-MLG

MMAN → KSAT

MMAN → San Antonio · 25.09.2026

Callsign LET8130Gelandet

Abflug

MMAN

Del Norte International Airport

25.09.26, 20:19 UTC

Ankunft

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

25.09.26, 21:08 UTC

Flugdauer
49 min
Strecke
521 km
Maximale Höhe
31.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.09.26, 16:26nicht erfasstKSATSan Antonio1 h 50 min1.229 km4,9 t
27.09.26, 17:46Signal verlorenMMANDel Norte International Airportnicht erfasst7 h 04 min3.872 km19 t
26.09.26, 19:13KSATSan AntonioMMANDel Norte International Airport1 h 00 min448 km2,7 t
25.09.26, 18:31nicht erfasstMMANDel Norte International Airport45 min465 km2 t
24.09.26, 22:03KMDWChicagoKSATSan Antonio2 h 20 min1.708 km6,3 t
24.09.26, 16:26nicht erfasstKMDWChicago3 h 41 min2.756 km9,9 t
23.09.26, 23:08Signal verlorenMMUNCancunnicht erfasst1 h 47 min1.357 km4,8 t
23.09.26, 16:01nicht erfasstMMUNCancun6 h 22 min1.793 km17,1 t
23.09.26, 13:56nicht erfasstMMJAXalapa30 min297 km1,3 t
21.09.26, 16:10Signal verlorenMMANDel Norte International Airportnicht erfasst41 min549 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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