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Flugverlauf · XA-ORL

XA-ORL · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 03.11.2026

Callsign XAORLSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

03.11.26, 15:16 UTC

Ankunft

Signal verloren

03.11.26, 16:33 UTC

Flugdauer
1 h 17 min
Strecke
908 km
Maximale Höhe
38.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 22:16Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst23 min303 km848 kg
02.11.26, 21:36Signal verlorenKTULTulsanicht erfasst2 h 36 min1.974 km5,8 t
02.11.26, 15:32nicht erfasstKTULTulsa5 h 03 min2.738 km11,2 t
29.10.26, 00:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst21 min258 km774 kg
28.10.26, 16:48Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst23 min264 km848 kg
23.10.26, 14:17Signal verlorenKAUSAustinnicht erfasst1 h 04 min825 km2,4 t
23.10.26, 12:42nicht erfasstKAUSAustin31 min273 km1,1 t
22.10.26, 20:52nicht erfasstKHOUHouston1 h 14 min921 km2,7 t
18.10.26, 21:55Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min216 km664 kg
16.10.26, 18:19KIADDullesMMTCTorreon4 h 15 min2.932 km9,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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