Flugverlauf · XB-EXJ
— → MMIO
Start nicht erfasst → Saltillo · 18.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.10.26, 17:47 UTC
- Flugdauer
- 52 min
- Strecke
- 283 km
- Maximale Höhe
- 12.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 767 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 16:31 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 18 min | 76 km | 265 kg |
| 15.10.26, 21:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 281 km | 826 kg |
| 11.10.26, 17:35 | nicht erfasst | MMIOSaltillo | 1 h 04 min | 319 km | 944 kg |
| 10.10.26, 19:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 103 km | 295 kg |
| 28.09.26, 20:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 04 min | 695 km | 1,8 t |
| 28.09.26, 16:17 | KBJCDenver | KODOOdessa | 2 h 54 min | 954 km | 2,6 t |
| 25.09.26, 20:24 | nicht erfasst | KBJCDenver | 2 h 49 min | 996 km | 2,5 t |
| 25.09.26, 16:26 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 2 h 40 min | 915 km | 2,4 t |
| 24.09.26, 23:18Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 15 min | 74 km | 221 kg |
| 21.09.26, 13:47 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 16 min | 77 km | 236 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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